Hallo Leute nun ist es endlich soweit der LTM1100-5.1 ist fertig.
Gefertig wurde er aus 2 Siku Basismodellen des LTM  es wurde gesägt, gefeilt und geklebt nach 2 Wochen reiner Bauzeit war er dann fertig. Viel Spaß beim Bilder schaun wenn ihr fragen habt einfach melden.



Hallo der neue MB Actros SLT ist  fertig es wurde das Dach gekürzt der Schwerlasturm geändert. Der Auflieger wurde aus 2 Basismodellen gefertigt und verschraubt hier nun die Bilder, Bauzeit betrug 2 Wochen .



Der neue Kranzug ist auch fertig hier die Bilder viel Spaß damit.


Hallo hier mal wieder was schweres aus Schwedenstahl in Mommoetfarben,
viel spaß mit den Bildern Bauzeit betrug 1 Woche.


Hier was kleines aus der Bastelkiste hoffe es gefällt, Bauzeit betrug 2 Tage .

Hier noch ein kleiner Nachschlag zum Thema Kran eine  LTR 1100 alles aus Sikuteilen.
Bauzeit lag bei einer Woche und hier nun die Bilder.



Hier seht ihr einen neuen Actros Titan der das Grundgerät des GTK1100 zieht. Bauzeit betrug 1 Woche.


Der Kran selbst besteht aus mehreren Sikuteilen des LTM sowie zwei Containerchassis einer Ballastpritsche einen zum Generator umgebauten Absetzkontainers zwei Sternabstützungen einer Gittermastspitze des LTM. Die Bauzeit betrug ein gutes Jahr bis alles fertig war viel Spaß beim angucken der Bilder.  




Hier seht ihr einen Tandemzug  der aus einen Sattelzugchassie und 2 Anhängern gebaut wurde. Bauzeit betrug 2 Tage.


Hier seht ihr einen Kranzug mit Planenaufbau. Bei der Herstellung mussten 2 Planen
sowie 2 Auflieger dran glauben. Zudem wurde das Lkw Chassi gekürzt und der Kran so Bearbeitet das er eingefaltet hinter den Aufbau passte, ohne drüber zu stehen Bauzeit betrug 2 Wochen.


Prosit Neujahr! Hier mein neuster Streich der Nachbau eines Faun HK 70 in Mammoetfarben.
Er besteht aus mehreren Sikuteilen wie unschwer zu erkennen ist. Nun viel Spaß mit den Bildern, Bauzeit betrug 3 Wochen.



Hier mal was kleines vom Wochenende hoffe es gefällt euch.

Hier seht ihr den neusten Zug aus meiner Schwerlastschmide einen 3a TGA der einen MWT zieht. Der besteht aus einen alten Kipperchassi sowie einen Containerauflieger 2 Kranteilen und einer Unimogpritsche viel Spaß mit den Bildern. Bauzeit lag bei 3Wochen.




Hier haben wir einen Kranzug mit Tieflader. Das Chassi wurde gekürzt der Kranarm so bearbeitet das man ihn Komplett einfalten kann, zudem wurde eine kleine Ballastpritsche verbaut. Bauzeit betrug 1 Woche viel Spaß mit den Bildern.



So Leute und hier nun wie Versprochen die Bilder vom Volvo viel Spaß damit Bauzeit 1 Woche.



So und hier nun die beiden Auflieger mit 6 und 5 Achsen mal so zwischen durch Bauzeit betrug 1h.


Noch einer ist fertig geworden wieder ein 4a Titan mit Anhänger in Mammoetfarben Bauzeit 1 Woche.


So wie schon angekündigt hier eine Titanmaschiene mit Ladekran in Mammoetfarben, es ist ein reines Standmodell  Bauzeit 1 Woche.


So hier nun ein kleiner Umbau eines Hubsteigers in Mammoetfarben, mit kurzer Actros L Kabine Bauzeit betrug1 Woche.


Hier seht ihr eine MB Actros SLT kurzen Radstand in Mammoetfarben mit Ballastpritsche und kleinen Schwerlastturm Bauzeit 1 Woche



Nun noch zu guter letzt der MB SK SLT als Zugmaschine im Mammoetfarbkleid Bauzeit 1 Woche.Wer wissen will wie er entstand dann Schaut doch mal unter Arbeitsweise nach.


Hier seht Ihr einen Nachbau der Firma Mammoet es handelt sich um einen MB Actros 2543,
einen Tandemzug mit Falltkran für den Containertransport. Das Modell besteht nur aus Siku-
teilen die von mir so abgeändert wurden, das sie dem Vorbild entsprechen. Die Bauzeit des Modells betrug 3 Wochen.
 


Hier der Umbau eines Mobilkrans in Mammoetfarben, als Basis diente ein alter Kempmann Kran. Der Lack war eine Katastrophe daher bot sich ein neues Farbkleid an, Bauzeit betrug 2 Wochen.

Am Bergefahrzeug wurde die Kabine etwas abgeändert damit der Kran sich ungestört drehen kann.Die Basis bildete der alte ADAC Abschlepper, Bauzeit betrug 2 Wochen. 

Hier der Nachbau einer Actros Titan Schwerlastzugmaschine in Mammoetfarben. Das Vierachsfahrgestell ist ein Eingenbau und besteht aus 2 Sattelzuggestellen die gekürzt und mit einander verschraubt wurden. Die Zugmaschine gehört zu einen Kesselbrückengespann die Ihr weiter unten in meiner Galerie findet.Bauzeit der Titan betrug 2 Wochen.

Wie Ihr seht komm ich von Mammoet nicht los auch dies ein Titanzug aus meiner kleinen Schmiede. Ein 4Achs Actros mit Laderkran, Anhänger und Pritschenaufbau zum Transport von Kranballast, Bauzeit betrug 4 Wochen. 

Dieser 5Achser auf Actros Basis besteht aus 3 Fahrwerken die miteinander verschraubt wurden, wie gesagt es werden nur Sikuteile verwendet. Mit dem Zug werden Stahlcoils oder Glas transportiert. Es wird wohl nicht die letzte Maschine diese Typs sein, Bauzeit betrug 3 Wochen.

Hier zeige ich Euch mal eine 4Achs Titan mit verlängerten Radstand und vierachsauflieger, der bei mir für denn Transport von Raupen eingesetzt wird.Bauzeit betrug 2 Wochen.

Hier seht ihr einen 5Achs Actros Titan Schwerlastzug in Schmidtbauerfarben die eine Asphaltfräse transportiert. Der Auflieger wurde verlängert und um 2 Achsen erweitert. Bauzeit betrug bei dieser Kombination 4 Wochen. 

Hier eine der ersten 4Achser die ich gebaut habe MB SK Titan 2544, mit kleinen Schwerlastturm In Schloppfarben, Bauzeit betrug 3Wochen.

Der zweite 4Achser TGA der erste versuch in Mammoetfarben, Bauzeit 2 Wochen.

Der zweite 5Achser ein 145 Scania Hauber in mammoetfarben, mit selbstgebauten Schwerlastturm und Sonnenblende, Bauzeit betrug 3 Wochen. 

Der gute alte F 2000 als Schwerlastzug in Schloppfarben Bauzeit 2 Wochen.

Hier der erste 4Achs TGS mit Ladekran und Fünfachsauflieger Bauzeit betrug 3 Wochen.


Hier der DAF CF 95 mit Schwerlastschrank in Mammoetfarben Bauzeit betrug 2Wochen.

Hier nun der schon angekündigte Kesselbrückentransporter der nur aus Sikuteilen besteht 2 Tieflader, 1Auflieger, diversen Stablerteilen, 2 alten Kranen, 1ADAC wechselbrückenrahmen, 2 Transportsicherungen und einer Zuggabel. Der gesammte Zug hat eine Länge bei ausgezogenen Kesselbett von 120cm und kommt in Mammoetfarben daher, verteilt auf 17 Achsen lag die Bauzeit bei 8 Wochen.

Der TGA bekam einen Originalen Schwerlastturm eine Ballastpritsche und ein Zugmaul an die Stoßstange, eine wie ich finde gelungene Arbeit.



Hier seht ihr einen 3Achs TGS mit 3Achs Nachläufer für Langtransporte Bauzeit betrug 3 Wochen.